П'ять нових потужних формул пального для гоночних автомобілів Shell V-Power були використані автомобілями Себастьяна Феттеля (Sebastian Vette) і Кімі Райкконена (Kimi Raikkonen) впродовж усього сезону 2015 року у рамках невпинного, агресивного переслідування продуктивності цього року. Покращення пального — це один з найважливіших кроків, зроблених компанією «Шелл» за всю історію технічної співпраці з командою Scuderia Ferrari.

Shell Helix Ultra, розроблене за технологією PurePlus, — перше моторне масло, виготовлене з природного газу, також допомогло боліду Ferrari V6 з турбонаддуванням завоювати статус одного з найнадійніших автомобілів в турнірній сітці 2015 року.

Себастьян Феттель з Німеччини їде на Ferrari під час практики на чемпіонаті Гран-прі Бельгії Формули-1 на трасі Спа-Франкоршам

Значне збільшення продуктивності від «Шелл», яке забезпечило вражаючий результат в середньому в 30 секунд на гоночних дистанціях, на сьогодні допоміг Scuderia Ferrari зайняти 14 призових місць, завоювати три перемоги і закріпити друге місце в чемпіонаті конструкторів Формули-11 у 2015 році.

«Ми завжди планували у 2015 році застосувати більш агресивну, у порівнянні з попередніми роками, стратегію, яка включає розробку пального для гоночних автомобілів Shell V-Power», — сказав Гай Ловетт (Guy Lovett), інноваційний менеджер з автоспорту компанії «Шелл». «Ми дійсно застосували на практиці уроки, засвоєні у 2014 році, — коли з'явилися інноваційні гібридні технології, — і реалізували їх в 2015 році в нашому пальному для гоночних автомобілів, п'ять нових потужних варіантів якого ми представили».

«Ми дуже тісно співпрацювали з нашими колегами з Маранелло, і нам вдалося повністю реалізувати свої плани з розвитку, в які входить оптимізація комплексу «паливо-двигун». Було цікаво спостерігати за тим, як наша важка праця окупилася, допомагаючи команді знову вийти на виграшну стежку. Зараз напружена робота триває, адже попереду 2016 рік».

Джеймс Еллісон (James Allison), технічний директор, Scuderia Ferrari, додав: «2015 був дійсно позитивним роком для Scuderia Ferrari, і ми досягли великих успіхів в роботі в порівнянні з минулим роком — зокрема, з болідами».

«Значні покращення, які компанія «Шелл» реалізувала в пальному для гоночних автомобілів Shell V-Power і моторному маслі Shell Helix Ultra, зробленому за технологією PurePlus, дійсно внесли вклад в наші результати на треку, додавши не лише кінських сил, але і надійності. Наше технічне партнерство з компанією «Шелл» ніколи не було настільки міцним, і ми з нетерпінням чекаємо продовження нашої спільної роботи, принаймні в найближчі п'ять років, щоб виграти більше гонок і чемпіонатів».