Мастильні матеріали «Шелл» отримали схвалення провідними російськими автовиробниками

Одним із пріоритетів «Шелл» є співпраця з виробниками техніки при розробці мастильних матеріалів, що відповідають останнім технічним вимогам виробників. Результатом спільної успішної роботи є рекомендації до застосування продукції «Шелл» найбільшими світовими виробниками легкових автомобілів, вантажного транспорту, сільськогосподарської техніки та інших компаній.

«Шелл» активно співпрацює не тільки з підприємствами США і Європи. Влітку 2011 року продукція «Шелл» отримала схвалення до застосування відразу трьох великих підприємств російського автопрому.

Моторні масла Shell Helix були схвалені до застосування при технічному обслуговуванні автомобілів LADA найбільшим виробником легкових автомобілів в Росії ВАТ «Автоваз». Йдеться про використання як повністю синтетичних моторних масел Shell Helix HX8 5w-40, так і масел на синтетичній основі Shell Helix HX7 5w-40 / Shell Helix HX7 10w-40.

Масла Shell Helix задовольняють вимогам групи «ЛЮКС» і «ЕКСТРА» і можуть бути використані для гарантійного обслуговування бензинових двигунів багатьох виробників, які є членами Асоціації Автомобільних Інженерів (ААІ). Зокрема, масла Shell Helix можуть застосовуватися при обслуговуванні двигунів, що вимагають рівня експлуатаційних властивостей ААІ СТО-003 Б6, компаній «Заволзький моторний завод», «Ульянівський механічний завод», «Завод ім. І.А. Лихачова» (бренди ЗМЗ, УМЗ, ЗІЛ).

Російські виробники також відзначили лінійку мастильних матеріалів Shell Rimula для важконавантажених двигунів. Масло Shell Rimula схвалено для гарантійного обслуговування техніки компанії «Автодизель», провідного підприємства російського двигунобудування, і ВАТ «Камаз», найбільшого в СНД комплексу підприємств по виробництву великовантажних автомобілів, тракторів, дизельних двигунів, електроагрегатів і комплектуючих. Лінійка моторних масел Shell Rimula забезпечує більш надійний захист двигунів від зносу, гарантуючи власникові техніки її ефективну роботу та економію на технічному обслуговуванні.

Серед рекомендованих для гарантійного обслуговування компанією «Автодизель» продуктів не тільки такі добре відомі на ринку масел як Shell Rimula R3X 15w-40, Shell Rimula R2 Multi 10w-30, Shell Rimula R2 Extra 15w-40, а й інноваційний продукт Shell Rimula R4L 15w-40, створений із застосуванням унікальної технології Low SAPS.

Продукт повністю задовольняє вимогам масел груп ЯМЗ 1-97 - ЯМЗ-5-06 і рекомендований до застосування для двигунів виробництва «Автодизель» екологічних нормативів Євро 0 - Євро 3, а також двигунів ЯМЗ-530 екологічних нормативів Євро 4. Масло Shell Rimula R4L — одне з перших масел, які успішно пройшли випробування на двигунах, розрахованих на більш суворі екологічні стандарти з токсичності відпрацьованих газів.

Фізико-хімічні та експлуатаційні властивості моторних масел Shell Rimula R2 Multi 10w-30 і Shell Rimula R2 Extra 15w-40 повністю задовольняють вимогам масел груп ЯМЗ 1-97, ЯМЗ 2-97, ЯМЗ 3-02, ЯМЗ-4-02 і рекомендовані для змащування двигунів екологічних нормативів Євро 0 - Євро 2.

Всесезонне мастило для дизельних двигунів важкої техніки Shell Rimula R3X 15w-40 з унікальною  технологією зниження зношування і зменшення утворення відкладень було також схвалено по всіх категоріях допусків (ЯМЗ 1-97 - ЯМЗ 5-06) для використання в якості мастильного матеріалу в двигунах виробництва ВАТ «Автодизель».

Допуск на застосування при гарантійному обслуговуванні техніки ВАТ «КАМАЗ» отримали, добре зарекомендуваваши себе на ринку, моторні масла Shell Rimula R2 Extra 15w-40, Shell Rimula R2 Multi 10w-30 і Shell Rimula R3X 15w-40. Компанія «КАМАЗ» також схвалила інноваційний продукт Shell Rimula R4L 15w-40, розроблений з використанням унікальної технології Low SAPS і відрізняється не тільки надійною роботою в техніці, оснащеній додатковим обладнанням для зниження токсичності відпрацьованих газів, а й забезпечує ефективну роботу двигуна завдяки своїм унікальним антиокислювальним і протизношувальним властивостям.

Дозвіл на використання у гарантійному обслуговуванні техніки «КАМАЗ» отримав також продукт Shell Rimula R5 Е 10w-40, вироблений з використанням синтетичної технології.

«Будучи провідним постачальником мастильних матеріалів у світі, «Шелл» пропонує новітні розробки та технічні рішення в області мастильних матеріалів для задоволення вимог різних виробників техніки. Співпраця з найбільшими виробниками є одним з пріоритетів нашої діяльності», зазначив Вільям Козик, керівник «Шелл» промоції мастильних матеріалів у Росії та Східній Європі.

«Ми високо цінуємо довіру, яку надають нам лідери галузі, рекомендувавши масла «Шелл» для обслуговування своєї техніки. Важливо, що отримані схвалення автовиробників можуть успішно використовуватися і в інших країнах, наприклад, в Україну, в якій російські автовиробники займають одні з лідируючих місць».

Довідкова інформація:

Shell Helix Ultra 5W-40 - повністю синтетичне масло екстра-класу з максимальним рівнем миючих характеристик для сучасних двигунів легкових автомобілів. Забезпечує вищий захист при активній їзді. Єдине масло, рекомендоване Ferrari.

Специфікації та допуски: API SM / CF, ACEA A3/В3/B4, VW 502.00/505.00/503.01, MB 229.5, BMW LL-01, Porsche А40, Ferrari, Renault RN 0700 & 0710, [FIAT 9.55535-Z2], АвтоВаз

Shell Helix HX8 5W-40 - унікальне повністю синтетичне енергозберігаюче масло з максимальним рівнем миючих характеристик для найсучасніших двигунів в будь-яких умовах експлуатації.

Специфікації та допуски: API SМ / CF, ACEA A3/B3/В4, MB 229.5, VW 502.00, 505.00, 503.01, BMW LL-01, схвалено Porsche [Porsche A40], [Fiat 9.55535 Z2], Renault RN 0700; RN 0710 , АвтоВаз

Shell Helix HX7 5W-40-моторне масло для двигунів сучасних легкових автомобілів і легких вантажівок у будь-яких умовах експлуатації, розроблене з використанням синтетичних технологій та спеціальних базових масел, які мають кращі низькотемпературними властивостями, роблячи більш легким запуск двигуна.

Специфікації та допуски: API SM / CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.1, VW 505.00, 502 00, BMW LL-98, АвтоВаз

Shell Helix HX7 10W-40 - моторне масло останнього покоління, розроблений з використанням синтетичних технологій, з відмінними миючими властивостями для двигунів сучасних легкових автомобілів (включаючи турбо) в будь-яких умовах експлуатації

Специфікації та допуски: API SM / CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 505.00, 502 00, JASO SG +, [FIAT 9.55535 G2], Renault RN 0700, АвтоВаз

Shell Rimula R2 Extra 15w-40 - високоякісне масло для турбірованних і безнаддувних дизелів важкої, позашляхової і сільськогосподарської техніки, вантажного транспорту. Специфікації та допуск: API CF-4/CF, ACEA E2, MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS

Shell Rimula R3 Multi 10w-30 - високоефективне масло, що забезпечує чистоту, захист від зношування і високих температур для сучасних швидкохідних двигунів (в т.ч. турбо) важкої, позашляхової і сільськогосподарської техніки, вантажного транспорту. Специфікації та допуск: API CH-4/CG-4/CF-4/CF, Cummins CES 20076/75/72/71, Mack EO-M Plus / EO-M

Shell Rimula R3X 15w-40 - високоефективне масло, що забезпечує чистоту, захист від зношування і високих температур для сучасних швидкохідних двигунів (в т.ч. турбо) важкої, позашляхової і сільськогосподарської техніки, вантажного транспорту. Специфікації та допуск: API CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E5/E3, JASO DH-1 (Caterpillar ECF-1A), Cummins CES 20077/76/75/72/71, DDC 93K215, Mack EO-M Plus / EO-M, MAN M3275, MB 228.3, MTU тип 2, Rena

Shell Rimula R4L 15w-40 - масло екстра-класу, спеціально розроблене під вимоги найостанніших найбільш екологічно безпечних дизельних двигунів («Євро 4», «Євро 5» і US 2007), використовуваних у вантажному автомобільному транспорті і позашляхової техніки, в т. ч. і працюють на паливі з високим вмістом сірки. Специфікації та допуск: API CJ-4/CI-4 + / CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E9, E7, (Caterpillar ECF-3 / 2), Cummins CES 20081 / 77/72/71, DDC

Shell Rimula R5 E - високоякісне всесезонне масло для високонавантажених, високошвидкісних дизельних двигунів з важкими і екстремальними умовами роботи. Володіє поліпшеними енергозберігаючими, вязкістно-температурними і протизношувальними властивостями.

Підходить для потужних важконавантажених двигунів Euro 2, 3 і 4 з подовженим інтервалом заміни масла. Високий індекс в'язкості (150) забезпечує хорошу текучість при низькій температурі (запуск холодного двигуна) і більш високу в'язкість при робочій температурі двигуна. Ефективно використовується в екстремальних умовах суворих зим. Температура застигання масла -39 ° C.

Специфікації та допуск: API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack : EO-M, EO-M +; MAN: 3275; Схвалено MB: 228.3; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3, VDS-2

Shell Rimula R5 M - всесезонне мастило для високонавантажених дизельних двигунів, що працюють в особливо важких і екстремальних умовах. Воно розроблено на основі синтетичної технології з використанням багатофункціональних зберігаючих присадок спеціально для того, щоб отримати збільшений термін роботи двигуна і зниження експлуатаційних витрат за рахунок збільшення інтервалів між замінами масла.

Специфікації та допуск: ACEA: E4; MAN: 3277; MB: 228.5; SCANIA: LDF

Shell Rimula R6 M - повністю синтетичне всесезонне масло для дизельних двигунів важкої техніки з комплексом новітніх багатофункціональних присадок із заданими властивостями: збільшення терміну роботи двигуна і зниження експлуатаційних витрат за рахунок збільшення інтервалів між замінами масла.

Характеризується низькою температурою застигання (- 42 ° C), високими пусковими характеристиками при низькій температурі, хорошою мастильної здатністю, стійкістю до окислення і малої випаровуваність, надійно працює в екстремальних умовах суворих зим.

Специфікації та допуск: ACEA: E7, E4; API: CF; Cummins: CES 20077; MAN: 3277; Схвалено МВ: 228.5; MTU: Category 3; Renault Trucks: RXD; Volvo: VDS-3; Scania: LDF-2

Shell Rimula R6 ME - всесезонна синтетичне масло для важконавантажених дизельних двигунів, що працюють в особливо складних умовах, коли технічне обслуговування не може виконуватися у встановлені терміни. Масло характеризується продовженим терміном роботи двигуна, значним збільшенням інтервалів між замінами масла (до 50 - 60%), економією палива, зниженням експлуатаційних витрат.

Масло відповідає і перевершує вимоги європейських і американських виробників, а також перевершує вимоги виробників багатьох японських типів двигунів. Надійно  працює в екстремальних умовах низьких температур (температура застигання масла - 39 ° C).

Специфікації та допуск: ACEA: E4; API: CF; DAF: HP-1 / 2; MAN: 3277; Схвалено MB: 228.5; MTU: Category 3; Volvo: VDS-2

Shell Rimula R6 LM - високоякісне повністю синтетичне всесезонне синтетичне масло для нових надпотужних і важконавантажених двигунів класу Euro 2, 3, 4, 5. Це масло містить ексклюзивний набір присадок, розроблений за новітніми технологіями. Масло відповідає і перевищує вимоги стандартів API CI-4 і ACEA E6 із захисту дизельних двигунів і двигунів, що працюють на природному газі.

Специфікації та допуск: ACEA: E7, E6, E4; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077; Mack: EO-M +; MAN : 3477, 3271-1; Схвалено MB: 228.51, 26.9; MTU: Category 3.1; Renault Trucks: RD-2; Volvo: CNG, VDS-2

Shell Rimula R6 LME - всесезонна синтетичне масло нового покоління для нових надпотужних і важконавантажених дизельних двигунів Euro 2, 3, 4, 5. Це нове удосконалене масло з ексклюзивним набором присадок «Low-SAPS» Масло має найвищі експлуатаційні показники.

Це економічне, з високими захисними властивостями масло нового покоління. Воно схвалене провідними компаніями-автовиробниками. Рекомендовано для дизельних двигунів важкої техніки з збільшеними інтервалами заміни масла (інтервал може доходити до 160 тис. км). Масло зберігає свої властивості при температурах до - 42 ° С.

Специфікації та допуск: ACEA: E6, E7; Cummins: CES 20077; MAN: 3477; Cхвалено MB: 228.51