Jump menu

«Шелл» в Україні

«Шелл» в Україні

Обрати іншу країну

Secondary Navigation | back to top

Main content |  back to top

Ви маєте завжди знати, що ваша олива забезпечуватиме захист двигуна за будь-яких умов його роботи: за високої або низької навколишньої температури, на крутому схилі, у запиленому або брудному середовищі, а також незалежно від територіальних масштабів вашої діяльності.  

Потужний Захист олив Shell Rimula для дизельних двигунів, які експлуатуються у важких умовах, невтомно працює у трьох критично важливих областях:

  1. Контроль над окисленням – випробувані присадки для підвищення ефективності допомагають захищати від корозії, викликаної кислотами, що утворюються в результаті згоряння пального.
  2. Контроль над утворенням відкладень – допомагає підтримувати двигун в чистоті для забезпечення стабільних робочих характеристик і довгого строку служби.
  3. Контроль над зношуванням – ізолює рухомі металеві поверхні двигуна одна від одної для забезпечення довгого строку служби двигуна.

Shell Rimula R4 L

Shell Rimula R4 L з низьким рівнем викидів захищає від кислоти/корозії, бруду/відкладень і зношуванн

Shell Rimula R4 L з низьким рівнем викидів захищає від кислоти/корозії, бруду/відкладень і зношування

Shell Rimula R4 L використовує технологію останнього покоління для забезпечення підвищеної стійкості до зношування, відкладень і окислення. Розроблена на основі високоефективних базових олив Групи II, вона являє собою одну із найбільш передових технологій олив 15W-40 і підходить практично для всіх транспортних засобів. Це означає, що вона є досить гнучкою, щоб забезпечити вам зручність застосування єдиної оливи, придатної для двигунів практично будь-якого віку і типу.

Захисна сила

Shell Rimula R4 L гарантує операторам один із найвищих рівнів захисту, якого можна досягти за допомогою моторної оливи звичайного класу в'язкості. Крім того, формула із низьким вмістом речовин SAPS допомагає захищати каталізатор і дизельні сажові фільтри.

Shell Rimula R4 L забезпечує відмінну чистоту кришки коромисел навіть після пробігу 750 000 км при е

Shell Rimula R4 L забезпечує відмінну чистоту кришки коромисел навіть після пробігу 750 000 км при експлуатації на шосе

Низький рівень викидів і менші витрати

Захист ефективної роботи систем контролю викидів є не лише важливим для забезпечення дотримання транспортними засобами законодавчих вимог, але й для забезпечення ефективної експлуатації. Наприклад, забиті дизельні сажові фільтри (DPF) можуть, фактично, збільшити споживання пального. Shell Rimula R4 L має формулу із зниженими рівнями золи і сірки, що допомагає підтримувати ефективність найсучасніших і майбутніх транспортних технологій.

Shell Rimula R4 L забезпечує помітно менше зношування гвинта інжектора порівняно з оливою конкуренті

Shell Rimula R4 L забезпечує помітно менше зношування гвинта інжектора порівняно з оливою конкурентів

Подовжений строк служби

Shell Rimula R4 L має формулу із винятковою стійкістю до розпаду при високотемпературному і механічному стресі, щоб допомогти забезпечити постійний захист навіть за найважчих умов.

Антиоксиданти потужної дії, що входять до складу Shell Rimula R4 L, додатково підсилені застосування високоякісних базових олив Групи II для забезпечення підвищеної стійкості до розпаду при високих температурах, порівняно з оливами попереднього покоління (наприклад, API CI-4/ACEA E7).

Антиоксиданти оливи Shell Rimula R4 L підсилюються завдяки використанню високоякісних базових олив Г

Антиоксиданти оливи Shell Rimula R4 L підсилюються завдяки використанню високоякісних базових олив Групи II

Як і інші оливи вищого класу для двигунів, які працюють у важких умовах експлуатації, Shell Rimula R4 L використовує високостабільні модифікатори в'язкості. Ці спеціально розроблені молекули опираються відриванню одна від одної у зонах високого стресу двигуна, таких як клапанний механізм і трансмісія. Це означає, що олива зберігає свою в'язкість краще ніж багато інших олив на ринку, забезпечуючи більш послідовне і надійне змащування і захист.

Shell Rimula R4 L забезпечує нижчий вміст речовин "SAPS", що менше впливає на систему випуску відпра

Shell Rimula R4 L забезпечує нижчий вміст речовин "SAPS", що менше впливає на систему випуску відпрацьованих газів.

Підсилений захист

Shell Rimula R4 L забезпечує значно вищі рівні захисту від зношування і відкладень, ніж оливи попереднього покоління.

У тесті двигуна Cummins ISM* олива Shell Rimula R4 L не лише демонструє відповідність до вимог, але й показує помітно менше зношування, ніж інші оливи, які також відповідають вимогам тесту.

Shell Rimula R4 L забезпечує відмінну стабільність проти зсуву порівняно з конкурентами

Shell Rimula R4 L забезпечує відмінну стабільність проти зсуву порівняно з конкурентами

Shell Rimula R4 L забезпечує значно вищі рівні захисту від зношування ніж оливи попереднього покоління, перевищуючи вимоги щодо критичного зношування у багатьох аспектах, наприклад, вимоги тесту Cummins ISM* з помітно меншим зношуванням ніж аналогічні оливи.

*Тест включений до API CJ-4, ACEA E9 (пропоновані) і специфікацій для низького вмісту речовин SAPS фірм Volvo і Mercedes-Benz

Будучи практично вільна від осаду, олива Shell Rimula R4 L і її високоактивні беззольні дисперсанти забезпечують виняткову чистоту і контроль відкладень. Це було доведено у ході шосейних випробувань із загальним кілометражем понад 25 мільйонів кілометрів. Наприклад, у двигунах Mercedes-Benz вона продемонструвала практично повну відсутність осаду під кришками клапанів і у піддонах, що дозволяє більш ефективну роботу двигуна і менші витрати на технічне обслуговування.
 
Чи повинні ви використовувати Shell Rimula R4 L?

 •  Підходить практично для всіх дорожніх вантажних автомобілів, міських і міжміських автобусів, включно з категоріями US 2007, Euro 2,3,4 і 5. Завдяки винятково широкому спектру схвалень виробників, Rimula R4 L може забезпечувати рішення для змащування на основі однієї оливи для автопарків, які складаються із транспортних засобів різних виробників, що надає переваги щодо матеріально-технічного постачання і запасів.
 •  Відмінне рішення для змащування для середніх і легких дизельних автомобілів комерційного призначення, особливо обладнаних дизельними сажовими фільтрами.
 •  Відповідає вимогам провідних виробників сільськогосподарського і будівельного обладнання і двигунів, таких як Caterpillar, Cummins, Deutz і MTU.
 
Специфікації та схвалення

Клас в'язкості SAE: 15W-40

API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG -4, CF-4, ACEA: E7, E9; Caterpillar: ECF-2, ECF-3; Cummins: CES 20077, 81; DDC: 93K218; Deutz: DQC-III; MACK: EO-O PP; MAN: 3275; MB схвалення: 228.3, 228.31; MTU: Категорія 2; Volvo: VDS-4, VDS-3.